这个问题真是让人头大。说是新能源，可这电动车100公里耗电量竟然高得让人心疼。不过，别急，让我这个“新能源专家”来给你们科普一下。

首先，我们要明白，电动车耗电量可不像汽油车那样好计算。电动车的耗电量取决于很多因素，比如车辆的电池容量、驾驶习惯、路况等等。所以，想要准确知道一辆电动车100公里需要多少度电，可没那么简单。

不过，我这里有个大概的估算方法。你可以根据电动车的续航里程和电池容量来计算。比如说，一辆电动车的电池容量是50度电，续航里程是300公里，那么理论上，这辆车每公里耗电量就是50度电/300公里=0.167度电/公里。那么，100公里的耗电量就是0.167度电/公里*100公里=16.7度电。

但是，实际驾驶中，耗电量还会受到很多其他因素的影响，比如驾驶习惯、路况、温度等等。所以，实际耗电量可能会比这个理论值要高一些。

那有人要问了，为什么新能源电动车的耗电量这么高呢？其实，这主要是因为电动车的电池能量密度相对较低，而且电池在放电过程中会有能量损失。所以，同样的续航里程，电动车需要的电量要比汽油车多很多。

不过，别担心，随着科技的不断发展，新能源电动车的电池技术也在不断进步。未来，电动车的耗电量肯定会越来越低，续航里程也会越来越长。而且，新能源电动车还有个优点，就是用电成本比汽油低很多，所以，虽然耗电量高，但长远来看，电动车还是很有优势的。

归纳起来说，你们应该对新能源电动车的耗电量有了一定的了解了吧。要是还有其他问题，就快来问我这个“新能源专家”吧！